氣缸墊作為發(fā)動(dòng)機(jī)中的密封件，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)氣、油、水的密封。如果氣缸墊質(zhì)量不合格，輕則降低動(dòng)力、磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，重則直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、引起事故。長(zhǎng)期以來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的尺寸精度檢驗(yàn)和樣品的反向工程均依靠人工獲取三維尺寸，精度差、效率低。隨著生產(chǎn)自動(dòng)化要求的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊和類似板狀沖壓件產(chǎn)品的三維尺寸測(cè)量迫切需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

　　近年來(lái)已有不少研究人員將三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和CCD攝像測(cè)量系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)用于大尺寸平面板狀件的測(cè)量。然而，用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量氣缸墊這類大尺寸平面板狀件時(shí)，需要對(duì)其上、下兩個(gè)表面進(jìn)行接觸測(cè)量，操作復(fù)雜，速度慢，測(cè)量成本高；而用普通CCD攝像測(cè)量系統(tǒng)只能得到氣缸墊的平面二維尺寸，無(wú)法得到各點(diǎn)的厚度值，并且在大視場(chǎng)的情況下圖像存在畸變，標(biāo)定復(fù)雜。本文介紹一種氣缸墊激光掃描三維尺寸測(cè)量技術(shù)：通過(guò)氣缸墊檢測(cè)儀掃描氣缸墊表面所采集的三維坐標(biāo)信息生成氣缸墊的灰度位圖，利用數(shù)字圖像處理技術(shù)處理位圖，采用人機(jī)交互完成三維尺寸測(cè)量。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的厚度一般在4mm之內(nèi)，而平面尺寸可達(dá)70QmmX500mm，三維尺寸測(cè)量精度要求達(dá)到0.07mm氣缸墊檢測(cè)儀采用直角坐標(biāo)結(jié)構(gòu)形式，適于對(duì)大平面尺寸的氣缸墊或類似平面板狀零件進(jìn)行測(cè)量。為其機(jī)械本體結(jié)構(gòu)圖。

　　銹鋼絲錐壽命可提。

　　必須指出的是，刀具在涂層前的制造工藝及制造質(zhì)量對(duì)涂層質(zhì)量的影響也不容忽視，涂層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接決定刀具的使用性能。采用了PL1000型納米真空離子涂膜機(jī)，它具有兩次刻蝕功能，涂膜后的絲錐能夠顯著增加膜層與基體的結(jié)合力，從而達(dá)到理想的試驗(yàn)效果。

　　合理選擇絲錐的結(jié)構(gòu)參數(shù)，可提高加工質(zhì)量，改善絲錐的切削性能。

　　采用表面注入Co離子的高速鋼絲錐加工不以倍且且磁磨損比較均勻。